Două persoane au murit miercuri, 22 iulie 2026, după ce mașina în care se aflau a fost lovită de un tren de călători la trecerea la nivel cu calea ferată din zona pasajului Prigoreni, comuna Ion Neculce, județul Iași. Autoturismul a fost împins aproximativ 150 de metri de locomotivă. Cei 350 de pasageri din tren nu au avut nevoie de îngrijiri medicale.
Apelul de urgență a fost primit în cursul după-amiezii de Dispeceratul Integrat ISU SMURD SAJ Iași. La fața locului au fost trimise mai multe echipaje de intervenție, care au găsit autoturismul distrus și deplasat cu 150 de metri față de locul impactului inițial.
Cei doi bărbați, extrași din fiarele mașinii, au murit la fața locului
Ambele victime erau bărbați: șoferul, de aproximativ 50 de ani, și un pasager, de aproximativ 45 de ani. Amândoi se aflau încarcerați și inconștienți în vehiculul contorsionat. Pompierii au intervenit pentru extragerea lor.
„În autoturism au fost identificate două victime încarcerate și inconștiente. Pompierii au acționat pentru extragerea acestora dintre fiarele contorsionate ale autoturismului. Din nefericire, în ciuda eforturilor depuse de echipajele medicale, au declarat decesul ambelor persoane”, au transmis reprezentanții ISU Iași. Trenul implicat este IR 1763, cursa Iași – Timișoara Nord, care transporta aproximativ 350 de călători în momentul impactului.
Context și precedente
Trecerile la nivel cu calea ferată reprezintă unul dintre punctele cu risc ridicat din infrastructura de transport rutier-feroviar. Potrivit reglementărilor în vigoare în România, responsabilitatea semnalizării și întreținerii acestor puncte revine administratorului căii ferate, în timp ce conducătorii auto au obligația legală de a reduce viteza și de a se asigura înainte de traversare, indiferent de prezența sau absența barierelor.
Accidentele la trecerile la nivel se anchetează de regulă în comun de către Poliție, Parchet și Autoritatea de Investigare Feroviară Română (AGIFER), fiecare instituție urmărind aspecte distincte: cauze tehnice, responsabilitate penală și, respectiv, siguranța infrastructurii. Autoritățile nu au comunicat, până la ora publicării, dacă trecerea de la Prigoreni era prevăzută cu bariere sau semnalizare sonoră și luminoasă și nici dacă acestea funcționau la momentul accidentului.
Anchetă deschisă, circulația feroviară perturbată
Cercetările sunt în curs. Poliția județului Iași și celelalte instituții abilitate urmează să stabilească dacă șoferul a ignorat semnalizarea de la trecere, dacă aceasta funcționa corect și dacă există deficiențe tehnice la infrastructura locației. AGIFER poate dispune, în funcție de concluziile preliminare, măsuri provizorii privind circulația pe acel segment de cale ferată.
Trenul IR 1763 a fost imobilizat la fața locului pe durata intervenției, ceea ce a generat întârzieri pe ruta Iași – Timișoara Nord. Compania Națională de Căi Ferate CFR nu a transmis, până la publicarea acestui articol, o poziție oficială cu privire la eveniment. Ancheta privind accidentul feroviar de la Ion Neculce va determina dacă sunt necesare măsuri suplimentare la trecerea la nivel unde cele două persoane și-au pierdut viața.